10月12日，鹏飞氢美宁城县风光制氢醇一体化项目奠基仪式在汐子工业园区举行。
项目建设262.5兆瓦风力发电装置，同时利用风力发电非上网电力作为电源，通过电解水每年制绿氢8000吨，并配套建设生物质气化每年制15万吨绿色甲醇生产线。
今年5月16日，宁城县人民政府与鹏飞集团在山西孝义进行座谈并签约，相关项目总投资额达112亿元人民币。主要建设鹏飞氢美宁城县风光制氢醇一体化项目、加氢综合能源岛项目、零碳智慧物流及交通项目。预计项目投产达效后，年产值将达到48亿元，并带动就业3500余人。
01、煤炭企业“转身”
鹏飞集团诞生于1993年，创始人为郑鹏，公司最初发家于煤炭产业。经过三十余年的发展，该公司产业版图不断壮大，在产业转型和资产规模增长两方面都表现出色。产业上看，鹏飞集团由煤炭企业发展成目前集原煤采掘、焦炭冶炼、现代煤化工、汽车制造、智慧物流、高端地产、氢能全产业链等为一体的绿色低碳科技企业。
从资产规模看，集团产业从1993年的2.5万元发展至现在拥有1500亿元，实现了飞跃式增长。据全国工商联最新发布的中国民营企业500强，鹏飞集团以1051.98亿元的营收位居全国92名，山西省第一名。
2019年，鹏飞集团开始谋划鹏湾氢港氢能产业园的建设，产业园位于山西孝义经济开发区，总投资780亿元，占地11.62万亩，由鹏飞集团和美国海湾环境系统公司合作建设。产业园按照“气—站—运—车”氢能全链条发展思路进行建设，同时集制氢、储氢、加氢、运氢及下游产业、科技研发于一体。总体规划20万吨焦炉尾气制氢、5GW风光电制10万吨绿氢、100座加氢综合能源岛、30万辆氢能重卡及配套电堆、燃料电池系统、供氢系统、10GW电池，全部建成后可实现年产值达1800亿元。
随着项目的不断进行，鹏飞集团在氢能产业的诸多方面已经取得实质进展。2023年，鹏飞集团被山西省政府授予省重点产业链氢能产业链“链主”企业。
目前，鹏飞集团2万吨/年焦炉煤气制高纯氢已投产，3套500Nm³/h水电解制绿氢系统已投用；4座加氢综合能源岛已建成运营；自主研发生产的300辆氢能重卡、3辆氢能大巴、5辆氢能公交、3辆氢能中巴、1辆氢能装载机、520辆氢电共享单车已投用。
2022年11月12日，鹏飞集团首批百辆氢能重卡正式启动投运，2023年6月1日，鹏飞集团自备集装箱铁路运输正式发运，自此，鹏飞集团成为全省唯一实现零碳装车、零碳运输的企业。
02、加速氢能布局
鹏飞集团对氢能产业野心勃勃，郑鹏曾表示，“未来，有路的地方就有鹏飞氢能汽车；有人的地方就有鹏飞氢能代步车，物流、客流全部实现鹏飞氢能汽车流通。”
近来，鹏飞集团通过对上市公司赫美集团的运作逐渐把鹏飞集团、氢能源等词逐渐曝光在资本市场。加上鹏飞集团曾公开表明将进军资本市场的野心，市场更是传言"鹏飞集团预将旗下氢能产业借壳上市"。
在2023年1月郑梓豪成为赫美集团实控人后，鹏飞集团又派驻旗下多名高管到赫美集团担任要职。其中，赫美集团实控人郑梓豪为鹏飞集团现任副总裁，赫美集团董事马小龙为鹏飞集团现任总经理。据多家媒体报道，郑梓豪与鹏飞集团董事长郑鹏疑似为父子关系。
今年年初，赫美集团宣布公司将加大氢能领域的投资力度。随后，赫美集团一系列氢能源项目紧锣密鼓推进起来。
1月，赫美集团与郑梓豪的关联方山西鹏飞绿能共同投资设立控股子公司“鹏飞氢美”，鹏飞氢美定位于公司未来氢能源战略深入发展的控股投资平台。鹏飞氢美的成立为对双方联合发展氢能源具备重要意义，今年赫美集团所开展的多项氢能源项目均通过该公司进行。
2月，赫美集团发布公告称，旗下鹏飞沁源氢美拟投资建设“120MW光伏发电制2000吨/年绿氢项目”，项目投资总额为7.02亿元。建成投产后，年产氢气约2000吨，供下游氢能重卡及后期加氢站使用。
7月，赫美集团通过山西鹏飞聚能新燃料有限公司对山西境内5座加气站进行收购，并直言将在合适时机对站点升级改造，增加氢业务。
此次112亿元氢能源项目所涉及的鹏飞氢美（宁城）新能源科技有限公司，与上述两公司均为鹏飞氢美全资子公司。可以说，今年以来赫美集团在氢能源产业上的加速布局，其背后推手正是鹏飞集团。
目前鹏飞集团布局的鹏湾氢港氢能产业园还未完全建成，但鹏飞集团在氢能源产业发展上已经成果斐然。其近日又开工了总投资112亿元的氢能源项目，未来这位“氢能梦想家”在氢能产业上能取得何等成就值得期待。
来源：晋融社
