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总投资超45.9亿元 太原又一条南北大动脉将落地


2天前   阅读:10.1k+

近年来,随着我市经济快速发展、城市规模快速扩容以及人口快速涌入,城市主干道,尤其是河东的城市交通服务功能似乎难以满足当下的庞大客流和通行需求。

一条缓解城市交通压力、改善道路拥堵现状的国道建设,便成为了广大群众的迫切愿望。

这条贯通太原南北,连接忻州和晋中的国道108线太原过境段工程便应运而生!


早在2020年9月9日,太原公路分局与山西建工集团签署“国道108线太原过境段、国道307线太谷至交城段公路、省道双阳线太原境内东郭湫至西关口段公路、国道339线清徐至古交段(老爷岭隧道)公路建设项目”战略合作框架协议。

围绕国道108、208、307等穿城而过的问题,“十四五”期间,太原市重点推进国道108线太原过境段公路新建工程等一批国省道建设项目,总里程约267公里。

规划形成以石岭关-西家凹-东于镇-李家社-西关口-东郭湫为主要控制点,环绕太原市主城区外围的普通国省道运输环线,进一步拓展太原城市发展空间和辐射范围,促进太原周边组团发展和产业转型升级,改善城市大气环境,缓解城市交通拥堵。

随后的近些年里“国道108线太原过境段”多次出现在了官方发布的各类重点建设项目文件当中,并且接连完成了相关的环境环境影响评价与公示。

终于在近日,我们从相关公众号了解到,官方发布了国道108线太原过境段公路新建工程特许经营者中标信息。

根据最新的消息显示:本项目位于山西省太原市,涉及阳曲县、杏花岭区、迎泽区、小店区。


本项目起点位于太原市与忻州市交界处石岭关村,终点为太原市与晋中市交界,与晋中市规划国道108线相接,路线全长52.188公里。

本项目全线采用一级公路技术标准,设计速度为80km/h。全线除企业大道共线路段外,其余路段均采用双向四车道,整体式路基宽度 25.5米,分离式路基宽度12.75米。

其中,企业大道共线路段采用双向六车道,路基宽度40米(机动车道宽26.5米)。沿线主要控制点为石岭关村、上原村、太忻经济区、棘针沟村、故县工业园区市政路、合成生物产业园区、北洛阴村、红沟村、榆林坪村、孟家井村、西家凹村等。

项目估算总投资为459288.97万元。

中标信息为:

第一名:中国建筑股份有限公司、中国建设基础设施有限公司、中国建筑第八工程局有限公司


第二名:云南省建设投资控股集团有限公司

第三名:中国铁建大桥工程局集团有限公司


此次的中标公示代表着太原这条南北大动脉开建在即!该条道路的改建贯通,让太原市南北方向交通更加畅通便捷,在城市东部区域构建起现代交通网络体系,进一步促进城市扩容提质,全面提升城市品位!

国道G108线太原过境段建成后,将直接连接太忻大道,穿越太忻经济区核心起步区大盂产业新城,一路北上抵达阳曲县大盂镇石岭关,与太忻大道忻州段接壤。

国道G108线太原过境段的终点位于晋中市榆次区的北部,这意味着,108国道不仅向北联通忻州,也向南联通晋中市。


随着这些道路的建设进程加快,我市将进一步构建综合交通框架,畅通对外运输通道,全面融入国家综合立体交通网!