据国家发展改革委9月11日消息，近日，国家发展改革委、交通运输部联合印发《关于做好2019年国家物流枢纽建设工作的通知》，共有23个物流枢纽入选2019年国家物流枢纽建设名单（附后），其中：
东部地区10个（天津、上海、南京、金华（义乌）、临沂、广州、宁波—舟山、厦门、青岛、深圳）；
中部地区5个（太原、赣州、郑州、宜昌、长沙）；
西部地区7个（乌兰察布—二连浩特、南宁、重庆、成都、西安、兰州、乌鲁木齐）；
东北地区1个（营口）。
名单涵盖陆港型、空港型、港口型、生产服务型、商贸服务型、陆上边境口岸型等6种类型，区域、类型分布相对均衡，有利于支撑“一带一路”建设、京津冀协同发展、长江经济带发展、粤港澳大湾区建设、长三角区域一体化发展、西部陆海新通道等重大战略实施和促进形成强大国内市场。
下一步，国家发展改革委将会同有关部门通过召开现场会、推动建立国家物流枢纽联盟等方式，加强国家物流枢纽间的业务对接、标准协调和信息互联，加快构建联通内外、交织成网、高效便捷的“通道+枢纽+网络”物流运作体系，推动形成国家物流枢纽网络框架和基础支撑，促进区域均衡协调发展和全国统一市场建设，为经济高质量发展奠定坚实基础。同时，抓紧统筹做好2020年国家物流枢纽建设工作。
世界晋商网发现:太原陆港型(生产服务型)国家物流枢纽成为山西唯一上榜国家物流枢纽。
国家物流枢纽有什么新特色？
《规划》要求，建设高效专业的物流服务网络，构建以国家物流枢纽为核心的现代供应链，推动邮政和快递物流设施与新建国家物流枢纽同步规划、同步建设，完善提升已有物流枢纽的邮件快件分拨处理功能。
鼓励有条件的国家物流枢纽建设全自动化码头、" 无人场站 "、智能化仓储等现代物流设施。
充分发挥国家物流枢纽辐射广、成本低、效率高的优势，带动区域农业、制造、商贸等产业集聚发展，打造形成各种要素大聚集、大流通、大交易的枢纽经济。
想想太原马上要加快速度大发展了
是不是有些小激动呢
其实吧
太原近年的飞速发展
有目共睹
太原市
太原也称龙城，国家历史文化名城、国家园林城市、太原都市圈核心城市，山西省政治、经济、文化、交通和国际交流中心。
交通发展
2019年年底，位于太原南站东广场以北的太原客运东南站计划建成投入使用。建成后，将实现高铁、公路客运、公交、地铁、出租车和社会车辆等无缝衔接，实现旅客“零距离换乘”。
2018年3月公布太原地铁2号线一期工程：预计2019年6月实现“轨通”；2019年底实现“电通”；2020年6月底开始试运行，运行3个月后，2020年10月开始试运营。
太原将打造首个商贸物流城智慧园区
太原市首个商贸物流城智慧园区已在阳曲县大盂工业园顺利奠基。项目共分三个区域：主体商业区、生活性配套服务区及生产性配套服务区，整体规划“两轴一心三片区”，涉及10种业态，8大组团联合。
此外，还将配套建设会展中心、五星级酒店、风情街、奥特莱斯等功能于一体的商贸物流平台，着力打造龙城北大门的地标性商业综合体。该项目成功运行后，有望为15万人提供就业机会，每年可实现税收3亿元。
附：
来源 | 国家发展改革委
