高与专家评审组熊朝一行座谈
朔州民用机场是全市人民群众热切期盼的重点工程。市委、市政府历届领导均高度重视朔州民用机场项目争取工作，从2009年起，做了大量前期工作。特别是本届市委、市政府主要领导多次带领相关部门负责人赴中央军委及国家有关部委汇报衔接，及时表达朔州人民的迫切心声，全面汇报朔州发展现状、资源优势、瓶颈问题等实际情况，深刻阐述建设机场对打造朔州便利交通、拓展发展空间、增强发展后劲、促进区域协调发展的重大意义，得到了上级领导肯定，并给予帮助和支持。市委书记陈振亮、市长高键均指出，朔州民用机场的建设对进一步方便人民群众出行，进一步扩大对外开放，进一步带动朔州经济发展具有重要意义。各级各相关部门要加强统筹协调，集中主要精力，采取有效措施，坚定不移地推进项目建设，争取项目顺利实施、早日建成投入使用。
预可研第一次会议
在省委、省政府的关心支持下，在市委、市政府的全力推动下，我市民用机场建设项目一步步向前推进：
2009年8月，中国民航机场建设集团、民航华北空管局完成了朔州民用机场预选场址。
预可研现场踏勘
2013年8月，中国民用航空局以民发〔2013〕76号下发了《关于印发民航发展“十二五”规划中期评估报告的通知》，将朔州机场纳入国家民航发展“十二五”中期调整规划，并同意在“十二五”期间开展前期研究工作。
2013年10月，山西省人民政府向中国人民解放军空军司令部行文《关于商请出具朔州机场预选址意见的函》晋政函〔2013〕108号。2014年7月中国人民解放军北京军区空军司令部《函复新建朔州民用机场预选场址意见》司作〔2014〕447号，同意新建朔州民用机场的选址意见。
2014年12月，山西省发展和改革委员会以晋发改交通字〔2014〕328号上报了《关于新建朔州民用机场预选场址报告的请示》，2016年2月，中国民用航空局以民航函〔2016〕222号正式批准新建朔州机场场址。
预可研保障会议
2016年6月，中部战区空军参谋部在北京召开朔州机场空域使用协调会并出具了会议纪要，明确了朔州机场空域使用范围。
2017年7月，中国民航局向国家发展改革委上报了《新建山西朔州民用机场工程预可行性研究报告的意见》;10月，中部战区空军参谋部与省政府签订了《新建朔州民用机场协议》;11月，省政府向国务院、中央军委上报了《关于新建朔州民用机场的请示》，向国家发展改革委上报了《山西朔州新建民用机场项目资金承诺的函》。
2018年3月，国家发改委完成了《新建朔州民用机场预可行性研究报告》(立项)的评估工作。
2018年12月，朔州市委成立了朔州机场建设管理有限公司，负责机场建设工作。
预可研第二次会议专家团
日前，国务院、中央军委对朔州民用机场项目批复，同意新建朔州民用机场，这标志着朔州民用机场项目即将进入实质性建设阶段。
预可研第二次会议
据了解，朔州民用机场项目总投资8.65亿元，建设工期计划为3年。机场位于朔城区福善庄乡和滋润乡交界处，距市区直线距离22.5公里，建设标准4C级，预计2025年年吞吐量为55万人次。机场飞行区按4C等级建设，跑道长度2600m，航站楼面积6500㎡，配套有供水、供电、排水、排污、供暖、供油、通信、停车场、消防救援及综合服务楼等工程，能够满足机场建成后的基本需求。
预可研现场专家踏勘
朔州机场建设项目是我市重要基础设施项目，是全市的重点工程。机场的建设，既顺应了全市人民的热切期盼，也更有利于发挥中心城市的辐射带动作用，促进经济社会持续健康发展;有利于带动综合能源基地建设，加快转型跨越发展和对外开放步伐;有利于进一步巩固和发展新型的军政军民关系，对于构建我省现代立体交通网络、打造我市对外开放新高地、提升全域旅游和航空等新兴产业质量、改善投资营商环境、加快建设塞上绿洲、美丽朔州具有重要意义。朔州机场建设管理有限公司负责人表示，下一步，将深入贯彻落实市委市政府的工作部署要求，以“改革创新、奋发有为”大讨论为契机，攻坚克难、担当实干，继续推进机场建设手续审批，全面加快项目建设，力争早日建成通航，打通一条朔州经济社会发展新腾飞的“天路”。
（文/图 梁泽仁）
来源：朔州新闻网
