世界晋商网获悉：4月9日，吕梁市长张广勇主持召开氢能产业发展推进会，对全市氢能产业发展进行再动员、再部署。他强调，要进一步坚定信心、抢抓机遇，发挥优势、乘势而上，大力推进氢能产业高质量发展，全方位推动经济社会全面绿色转型，为实现碳达峰碳中和目标作出吕梁贡献。
会议研究讨论了《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022-2035）》《吕梁市氢能产业发展2022年行动计划》和《吕梁市加氢站建设管理办法（试行）》。
张广勇指出，推动氢能产业发展是我市践行党中央“双碳”战略的生动实践，也是贯彻落实省委、省政府能源革命的有力举措。各地各部门要充分认识发展氢能产业的重要意义，进一步提高政治站位，明确靶向目标，坚定发展信心，把氢能产业作为抢占发展制高点的重要抓手，推动氢能产业集群发展。要强化顶层设计，科学规划部署，打造吕梁氢都。按照“一体两翼、三港四链”发展战略、实现“气—站—运—车”全链条发展的总体思路和发展路径，紧紧结合国家要求，充分研判当前形势，广泛吸收经验不足，修改完善我市规划和行动计划，使之更加具有前瞻性和可操作性。要加快加氢站建设、丰富应用场景，推动我市氢能产业发展蓝图尽快转化为具体行动。要明确监管主体，制定行业规范，细化安全标准。市工信局要切实履行行业主管部门职责，以氢能产业安全发展为先，尽快建立氢能安全监管制度。相关部门要密切配合，进一步完善和细化行业安全标准规范，强化对制、储、运、加、用等全产业链重大安全风险的预防和管控，切实提升全过程安全管理水平。
张广勇强调，发展氢能产业是一项涉及面广、综合性强的系统工程，也是关系全局、关系长远的重大决策。各相关县市要成立氢能产业发展专班，把氢能产业发展列入重大议事日程。相关部门要实行集中办公和联席会议机制，实施并联审批、联合审批，开辟加氢站建设审批“绿色通道”，缩短审批时限，进行优先办理。要进一步加强组织领导，明确责任分工，实行“一月一研判、一季一推进、半年一总结、年终大考核”工作机制，按照时间节点、任务要求，倒排时间、挂图作战，力争将吕梁打造成为全省领先、全国争先的氢能产业发展高地。
世界晋商网注意到：前不久，为加快建设北方氢能产业基地，山西省吕梁市人民政府发布《关于印发吕梁市氢能产业发展2022年行动计划的通知》（简称计划），提出发展目标并从7个方面共列出25项重点任务。
根据《计划》，立足吕梁氢能产业综合优势，要实施“一体两翼、三港四链”氢能产业发展战略，抢占先机、集群发展，实现“气—站—运—车”全链条发展。“一体”为加快打造氢能产业集群，建设氢能产业北方基地；“两翼”为重点依托孝义鹏飞、山西美锦两大龙头企业，发展氢能产业；“三港”为建设氢能供应之港、技术研发之港、装备制造之港；“四链”为以发展焦炉煤气制氢为主，天然气制氢、电解水制氢、煤气化制氢为辅的四大制氢产业链条。
到2022年，吕梁全市制氢能力达到4万吨，建成加氢站20座，氢燃料汽车保有量达到100辆以上，建成1个氢能技术研发港，争取牵头向国家申报山西燃料电池汽车示范城市群，“气—站—运—车”全产业链基本形成，“北方氢能产业基地”建设成功起步。 力争到2025年底，全市制氢能力达到20万吨以上，建成加氢站50座，氢燃料汽车保有量突破5000辆，氢能规模以上企业数量达到50家，形成较为完备的氢能产业发展生态体系，建成华北地区重要的氢能供应基地、国内具有重要影响力的氢能应用先行城市。
《计划》重点项目包括：
1、推进孝义鹏飞20万吨／年焦炉煤气制氢一期2万吨／年高纯氢项目建成投产；
2、推进山西美锦5万吨／年焦炉煤气制氢项目6月底建成投产，高纯氢能力由1500吨／年提高到2万吨／年；
3、推进兴县5.6万吨／年天然气提氦制氢项目建设，一期24万吨／年LNG液化装置、4万m3LNG双金属全容罐、19.8万m3／年提氦装置开工建设；二期5.6万吨／年液氢生产装置完成前期工作；
4、推进兴县美锦固贤煤矿利用800万吨／年劣质煤气化生产13万吨／年煤制氢项目完成前期工作；
5、推进孝义鹏飞50万千瓦光伏发电电解水制氢项目开展前期工作，为可再生能源制氢项目集群发展做出示范。
打造能源革命排头兵是山西省高质量转型发展的重大目标，吕梁作为煤炭大市，在氢能的开发上有着得天独厚的比较优势，无论从改变能源结构、节约能源，还是从降低总能耗、减少污染、增加附加值等角度考虑，都具有明显优裕的先决条件，发展氢能产业优势明显，具有打造全国示范作用的北方氢港的巨大潜力。
鹏飞董事长郑鹏
孝义是吕梁推进氢能产业发展的重地，而鹏飞集团则是氢能重点企业。其目前拥有7家焦化厂，产能1200万吨，是一家集煤焦化工循环经济大型企业。2019年底便与美国环境技术公司GCES公司签约，成立合资企业开展焦炉煤气制氢技术合作，建设孝义氢能产业园，总投资达到200亿元。规划建设集制氢、储氢、加氢、运氢及下游产业、研发于一体，广泛应用于石油炼制、冶金工业、氢燃料汽车等领域，打造在山西省乃至全国有影响力的氢能产业示范基地。
本月初 ，山西吕梁鹏湾氢港2万吨/年焦炉煤气制氢气项目已完成了安装总量的90%。预计6月份开始开车，6月底正常生产。2025年实现工业尾气制氢规模10万吨/年，2030年打造年产20万吨工业富氢尾气制氢基地。
按照鹏飞集团“十四五”期间氢能产业发展规划，将围绕制氢、储氢、应用以及高端装备制造等发力，打造集“氢气制备、氢能储运、氢能应用、技术研发”于一体的氢能产业集群。
兴县是吕梁发展氢能的第二地。今年2月，兴县人民政府与美锦能源集团签署合作协议，即将落地总投资近百亿元的美锦氢能产业园项目。
据了解，项目前期将主要围绕煤制氢、绿氢生产、存储基地，规划建设6座氢能综合能源站、3座氢能LNG综合站，并合作建设氢能推广平台，包括大数据监控、氢能减碳认证及交易、氢能车辆售后服务、应用示范。在该县工业园区推广美锦氢能重卡，同时合作建设一座院士工作站，打造集氢能制、储、运、加、应用于一体的产业生态闭环。
交城是吕梁氢能产业的第三重地，以美锦煤化工制氢有限公司、美锦华盛化工新材料有限公司等为重点发展企业。
今年3月30日，由吕梁市政协副主席郝金光带队的调研组前往交城县，就积极培育氢能产业助力全方位高质量发展工作情况进行调研。
郝金光要求，各企业要紧盯氢能高质量发展重大需求，准确把握氢能产业发展方向，聚焦短板弱项，统筹规划、整体布局氢能产业链；要贯彻新发展理念，加强规范引领、政策支持，持续推动技术创新，引领相关产业绿色低碳发展，坚定打造氢能产业示范城市。
4月9日，吕梁市市长张广勇主持召开氢能产业发展推进会，对全市氢能产业发展进行再动员、再部署。他强调，各地各部门要充分认识发展氢能产业的重要意义，把氢能产业作为抢占发展制高点的重要抓手，推动氢能产业集群发展。要强化顶层设计，科学规划部署，打造吕梁氢都。
4月底，为进一步帮助市场主体应对疫情、稳定发展，吕梁市于日前出台推动经济社会平稳健康发展的20条扶持措施。其中便包括市级筹集财政专项资金1.5亿元，助力氢能新兴产业和中小企业技术提升改造、股改挂牌上市、升规上限入统以及“专精特新”发展。
不仅吕梁，山西省因拥有丰富的煤炭资源，炼焦过程中的副产品会产生大量的氢气。据了解，山西焦化产能占全国的三分之一，副产焦虑煤气若全部制氢，氢气产能可达到150亿立方米，约13亿公斤，可供28.9万辆氢燃料电池重卡使用，每年可减少8667万吨二氧化碳排放。这使得山西发展氢能产业极具竞争力。
此外，山西新能源和可再生能源发电机组占比超过30%，新能源发电量321亿千瓦时，同比增长76%；风电装机容量达2047万千瓦，光伏装机容量达1337万千瓦，位居全国前列。这也为山西新能源消纳、开辟规模化电解水制氢新赛道创造了条件。
2021年山西省凭借鹏湾氢港氢能产业园焦炉煤气制氢气项目、北京京能800MW光伏制氢源网荷储一体化项目、国能光储氢综合应用一体化项目等代表性大型制氢项目落地，在投资金额上排名第三，与2020年排名持平。
目前，依托打造了全国最大重卡示范场所的美锦能源、吕梁氢能发展龙头企业鹏飞集团、长治潞宝集团等，山西吕梁、大同、长治、晋中、太原等市氢能产业集群正加速形成，持续推进山西能源产业转型步伐。
原文如下：
吕梁市人民政府办公室关于印发吕梁市氢能产业发展2022年行动计划的通知
各县（市、区）人民政府，市直各有关单位、吕梁经开区：
《吕梁市氢能产业发展2022年行动计划》已经市人民政府同意，现印发给你们，请认真贯彻执行。
吕梁市人民政府办公室
2022年4月22日
（此件公开发布）
吕梁市氢能产业发展2022年行动计划
氢能是全球公认最理想的清洁能源之一，也是推动能源结构变革、实现“双碳”目标的重要路径。为抢抓氢能产业发展机遇，培育经济增长新动能，加快建设北方氢能产业基地，根据全市“一体两翼、三港四链”氢能产业发展战略和《吕梁市氢能产业中长期发展规划（2022－2035）》精神，特制定本行动计划。
一、发展目标
（一）总体思路。立足吕梁氢能产业综合优势，实施“一体两翼、三港四链”氢能产业发展战略，抢占先机、集群发展，实现“气—站—运—车”全链条发展。“一体”为加快打造氢能产业集群，建设氢能产业北方基地；“两翼”为重点依托孝义鹏飞、山西美锦两大龙头企业，发展氢能产业；“三港”为建设氢能供应之港、技术研发之港、装备制造之港；“四链”为以发展焦炉煤气制氢为主，天然气制氢、电解水制氢、煤气化制氢为辅的四大制氢产业链条。
（二）总体目标。确保到2022年底，全市制氢能力达到4万吨，建成加氢站20座，氢燃料汽车保有量达到100辆以上，建成1个氢能技术研发港。争取牵头向国家申报山西燃料电池汽车示范城市群，“气—站—运—车”全产业链基本形成，“北方氢能产业基地”建设成功起步。
力争到2025年底，全市制氢能力达到20万吨以上，建成加氢站50座，氢燃料汽车保有量突破5000辆，氢能规模以上企业数量达到50家，形成较为完备的氢能产业发展生态体系，建成华北地区重要的氢能供应基地、国内具有重要影响力的氢能应用先行城市。
二、重点任务
（一）加快制氢项目建设。立足资源优势，加快建设一批氢气制取、提纯项目，力争年内焦炉煤气制氢能力达到4万吨，天然气提氦制氢开工建设、煤制氢、可再生能源制氢项目完成前期工作。
1．推进孝义鹏飞20万吨／年焦炉煤气制氢一期2万吨／年高纯氢项目建成投产。
完成时限：2022年6月
责任单位：孝义市氢能专班
配合单位：市发改委、市工信局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市水利局
2．推进山西美锦5万吨／年焦炉煤气制氢项目6月底建成投产，高纯氢能力由1500吨／年提高到2万吨／年。
完成时限：2022年12月
责任单位：交城县氢能专班
配合单位：市发改委、市工信局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市水利局
3．推进兴县5.6万吨／年天然气提氦制氢项目建设，一期24万吨／年LNG液化装置、4万m3LNG双金属全容罐、19.8万m3／年提氦装置开工建设；二期5.6万吨／年液氢生产装置完成前期工作。
完成时限：2022年12月
责任单位：兴县政府
配合单位：市发改委、市工信局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市水利局
4．推进兴县美锦固贤煤矿利用800万吨／年劣质煤气化生产13万吨／年煤制氢项目完成前期工作。
完成时限：2022年12月
责任单位：兴县政府
配合单位：市发改委、市工信局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市水利局
5．推进孝义鹏飞50万千瓦光伏发电电解水制氢项目开展前期工作，为可再生能源制氢项目集群发展做出示范。
完成时限：2022年12月
责任单位：孝义市氢能专班
配合单位：市发改委、市工信局、市能源局
（二）加快推进加氢站建设。强化顶层设计，科学规划布局，鼓励引导一批有实力的企业参与加氢基础设施建设，力争年内建成加氢综合能源站20座，其中1000公斤级加氢综合能源站19座、500公斤级撬装站1座，初步构建起以孝义、交城开发区为终点的货运加氢走廊，以吕梁市区、孝义、交城等为重点的公交加氢走廊。
1．支持孝义鹏飞与中石油山西公司等企业合作，在孝义市境内及307国道、340省道、汾介线沿途等地，建成孝义北姚村、顺光村、西王屯村、居义村、东庄村，中阳金罗村，柳林李家湾村、薛村镇，汾阳崞村、三泉镇、冀村等11座加氢综合能源站。
完成时限：2022年9月
责任单位：站点所在县（市、区）政府
配合单位：市工信局、市行政审批局、市商务局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市规自局、市市场局
2．支持山西美锦集团建成交城锦嘉，临县郝家塔村，兴县奥家坪村、赵家塔村等4座加氢综合能源站。
完成时限：2022年9月
责任单位：站点所在县（市、区）政府
配合单位：市工信局、市行政审批局、市商务局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市规自局、市市场局
3．支持山西美锦集团建成离石下楼桥（停保场）、南关，吕梁新区双创中心等3座加氢综合能源站；在吕梁经开区新材料园区内，建成1座500公斤级移动式撬装站。
完成时限：2022年9月
责任单位：离石区政府、吕梁经开区、吕梁市新区建管中心
配合单位：市工信局、市行政审批局、市商务局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市规自局、市市场局
4．支持泰化集团建成离石李家沟村1座加氢综合能源站。
完成时限：2022年9月
责任单位：离石区政府
配合单位：市工信局、市行政审批局、市商务局、市能源局、市生态环境局、市应急局、市规自局、市市场局
（三）提升储运氢能力。支持企业与上海交大、大连理工、西安交大等高等院校合作，推进气态、液态、固态、有机液体和天然气管网混合储运等多元储运体系建设。
1．支持孝义鹏飞在孝义经开区建设燃气物流公司，完善储运氢设施建设，尽快具备储运条件。
完成时限：2022年6月
责任单位：孝义市氢能专班
配合单位：市工信局、市行政审批局、市应急局、市交通局、市市场局、市公安局
2．支持山西美锦在交城建设氢气运输物流基地，配置10台氢气储运长管拖车，满足200台重卡车辆加氢需求。
完成时限：2022年12月
责任单位：交城县氢能专班
配合单位：市工信局、市行政审批局、市应急局、市交通局、市市场局、市公安局
（四）推进氢能汽车应用场景建设。重点在城市公交、物流运输等领域，加快推进氢能汽车应用场景布局规划，率先推广应用氢能汽车，力争年内形成6—8条示范运行路线，为申报国家燃料电池汽车示范城市群创造条件。
1．推动孝义鹏飞购置氢能重卡汽车50台以上，先期在孝义市周边作短途运输示范，根据加氢站布局建设情况，扩大应用场景，逐步开通孝义—柳林、孝义—方山、孝义—兴县等重卡示范应用线路。
完成时限：2022年12月
责任单位：孝义市氢能专班
配合单位：市交通局、市交警支队
2．推动山西美锦购置氢能重卡汽车50台以上，先期在交城县周边作短途运输示范，根据加氢站布局建设情况，扩大应用场景，逐步开通交城—中阳、交城—兴县、交城—临县等重卡示范应用线路。
完成时限：2022年12月
责任单位：交城县氢能专班
配合单位：市交通局、市交警支队
3．在吕梁市区投放氢能公交车8台，在离石下楼桥（停保场）—客运总站（南）线路上示范应用。
完成时限：2022年9月
责任单位：市交通局
配合单位：市财政局、市交警支队，离石区政府
4．在吕梁市区配置氢能通勤车2台，在吕梁宾馆—国投财经中心线路上示范应用。
完成时限：2022年9月
责任单位：市直机关事务管理服务中心
配合单位：市财政局、市交通局、市交警支队
5．在吕梁市区配置氢能中巴公务车3台，在吕梁市区示范应用。
完成时限：2022年9月
责任单位：市直机关事务管理服务中心
配合单位：市财政局、市交通局、市交警支队
6．孝义市投放氢能公交车10台，在孝义市区示范应用。
完成时限：2022年9月
责任单位：孝义市氢能专班
配合单位：市交通局、市交警支队
7．交城县配置氢能中巴公务车2台，在交城县示范应用。
完成时限：2022年8月
责任单位：交城县氢能专班
配合单位：市交通局、市交警支队
（五）打造氢能装备制造基地。紧盯国内外氢能产业龙头企业，继续加大招商引资力度，引进投产一批燃料电池整车、燃料电池关键核心零部件和制储氢设备制造项目，全力打造燃料电池汽车产业集群。
1．积极支持孝义鹏飞与东风汽车合作，在孝义经济开发区落地建设20万台／年一期2万台氢能重卡生产线项目，力争8月底前投产。
完成时限：2022年8月
责任单位：孝义市氢能专班
配合单位：市工信局、市行政审批局、孝义经开区
2．积极支持山西美锦与广东飞驰集团合作，在吕梁经开区新材料园区落地建设2万台／年氢燃料商用车组装线项目，力争6月底前投产。
完成时限：2022年6月
责任单位：吕梁经开区
配合单位：市工信局、市行政审批局
3．大力发展氢燃料电池制造产业，积极推进孝义鹏飞在孝义经济开发区开工建设15000套／年氢燃料电堆、10000套／年氢能动力系统生产线项目，力争8月底前投产。
完成时限：2022年8月
责任单位：孝义市氢能专班
配合单位：市工信局、市行政审批局、孝义经开区
4．加快推进柳林森泽与天津锦美合作建设10万吨／年锂电池负极材料、2万吨／年制氢碳板加工项目，力争年内完成前期工作。
完成时限：2022年12月
责任单位：柳林县政府、吕梁经开区
配合单位：市发改委、市工信局、市行政审批局
（六）积极推进氢能技术研发港建设。超前谋划、高位布局建设氢能产业研发和前沿技术展示服务平台，以服务引领氢能产业的科技创新与技术进步。
1．依托孝义鹏飞集团，积极引进国内外氢能领域顶尖团队、高端人才和领军企业，合作建设吕梁氢能产业研发基地，打造集焦化、化工、氢燃料膜、电极、电池电堆、储运氢装备、汽车制造、检验检测、标准制定等于一体的高端研发团队，为全市氢能产业高质量发展提供技术支撑。
完成时限：2022年12月
责任单位：孝义市氢能专班
配合单位：市工信局、市科技局、市委人才办
2．加快建设氢都吕梁展示馆，以图文、影像、实物等形式，组织开展对氢能先进技术与高端产品的宣传推介，加大全社会对氢能产业的认知和了解。推动孝义鹏飞、山西美锦在企业内部建设氢能产业展示中心。
完成时限：2022年9月
责任单位：市工信局、孝义市氢能专班、交城县氢能专班
配合单位：市财政局
（七）积极带头申报山西燃料电池汽车示范城市群。严格对标国家燃料电池汽车示范城市群申报指南，围绕申报基础条件、示范目标、实施方案等，进一步夯实产业基础，加快完成氢源供给、场景应用建设，为申报国家燃料电池汽车示范城市群创造条件，争取成为申报山西燃料电池汽车示范城市群的牵头城市。
完成时限：2022年10月
责任单位：市财政局
配合单位：市发改委、市工信局、市科技局、市能源局
三、保障措施
（一）强化组织领导。成立吕梁市推动氢能产业发展专班，统筹推进规划布局、项目审批、财政支持、技术创新、生产应用、基础设施建设、用地保障、安全环保等工作。市直各成员单位主要领导靠前指挥、亲自推进，保障氢能产业发展各项工作取得成效。各县（市、区）也要参照市里成立工作专班，特别是孝义、交城等重点县市要成立以书记、县（市）长任双组长的工作专班，明确责任分工，分解细化任务，狠抓工作落实，协调推动、督促指导本区域氢能产业发展。
（二）强化资金引导。市政府筹措1亿元专项资金，主要用于氢能汽车推广应用和研发基地建设。相关县（市、区）也要设立专项资金，充分发挥政府专项资金引导撬动作用，助力氢能产业发展。积极吸引社会资本，推动氢能技术研发、生产和应用示范，建立起政府引导、企业为主、社会参与的多元化投资体系，为氢能产业发展提供资金支持。
（三）强化要素保障。认真落实国家相关支持氢能产业发展的政策，各要素管理部门要在推动氢能产业各关键环节上协同共进。对制氢、加氢站、氢能装备制造项目，市规划和自然资源局按照工业用地，负责统筹调配全市用地指标，优先安排使用，并建立绿色审批通道，责成专人代办服务；电力、水利部门要加强项目用电、取水等要素保障。
（四）强化责任落实。聚焦氢能产业发展年度目标任务，逐项拉出任务清单、责任清单、措施清单和结果清单，实行一月一研判、一季一推进、半年一总结、年终大考核工作机制，倒排工期、挂图作战，倒逼形成政府推动、部门协作、齐抓共管的工作格局，促进各项工作落实见效。各级各部门要加强沟通协调，增强服务意识，结合各自职能，在安全管理，便捷审批等方面提高工作效能。
（五）强化对外合作。贯彻落实国家发改委《氢能产业发展中长期规划（2021－2035 年）》，依托“一带一路”等国家重大战略布局，加强与国内外氢能产业发展组织沟通联络，借助其影响力，吸引国际、国内等氢能产业机构在吕梁举办高峰论坛或研讨会，促进先进技术向吕梁转移，鼓励氢能相关企业与产品“走出去”和“引进来”，全面推进吕梁市氢能产业开展广泛交流合作，积极参与国内外多边氢能项目研发与建设。
附件：1．吕梁市制氢与储运建设项目清单
2．吕梁市加氢综合能源岛建设项目清单
3．吕梁市氢能汽车应用场景规划项目清单
4．吕梁市氢能装备制造与服务平台建设项目清单
