作为煤炭生产和消费大省，山西拥有丰富的煤炭资源，炼焦过程中的副产品会产生大量的氢气，这成为我省发展氢能，谋划能源低碳转型路径的有利先决条件。正如布局氢能产业的鹏飞集团董事长郑鹏表示：山西有望借助焦炉煤气制氢蹚出一条转型之路。
作为吕梁龙头企业，鹏飞集团是继美锦能源率先布局，成为全国发展氢能产业企业中的领军者后的又一氢能大企，而其董事长郑鹏也是继美锦能源董事长“氢能小王子”姚锦龙后的又一位“氢能大拿”。
01
“新氢年”代表之一郑鹏
山西作为煤炭大省，见证了太多煤炭大佬的诞生。
作为70年代生人，郑鹏的名声毫无疑问也始于煤焦产业。1996年，郑鹏投资创建了孝义市盛大煤焦有限公司，2008年创建了鹏飞实业有限公司并持续发展壮大，先后被山西省经信委评为“山西省两化融合示范企业”，且多次位列全省民营企业百强榜单，是吕梁市的龙头企业。
但随着煤焦企业的优势在近年来逐渐减弱，尤其自2015年以来，众多煤矿、焦化厂站在了生死关头。作为煤化工行业的专家，郑鹏深知绿色发展乃长久的主线。其以超前思想，将节能环保作为企业基本考量核心，不仅对传统焦化产业进行全面环保升级，还率先带领企业以焦化为核心，实现对焦化生产过程中产生的废气、废渣、废油的全部利用，鹏飞集团从原煤采掘、精煤生产、焦炭冶炼、精细化工的闭合式、全循环、全产业链条的现代煤化工企业发展模式更加完善。
在郑鹏的带领下，鹏飞集团成为当时全省唯一被工业和信息化部评为绿色工厂的化工企业。
如今，随着新兴能源产业被列入国家“十四五”重点规划中，氢能被视为21世纪具有发展潜力的理想清洁能源，并凭借具有零碳、高效、可储能、安全可控等优势，成为国家“碳达峰、碳中和”顶层目标的战略资源，发展势头迅猛。
彼时，早已将环保绿色理念刻入企业文化的鹏飞集团，毫无疑问拥有了发展氢能的绝佳优势。董事长郑鹏表示：“我们有信心、有决心，也有能力打通煤气制氢这一成本最低、效益最好的制氢路径，在全省乃至全国焦炉煤气制氢上率先蹚出一条新路。”
与此同时，郑鹏也成为“新氢年”的代表之一，多次参与吕梁市氢能发展大会、孝义市绿色煤焦化发展研讨大会、2021氢能产业发展论坛暨第十一届全球新能源企业500强峰会、第四届中国企业论坛等活动，并发表重要讲话，成为全国氢能产业市场的知名人物。
02
鹏飞集团发力氢能产业
作为全省最早开展制氢项目的企业之一，鹏飞集团早在2019年底，便与美国GCES公司全面战略合作氢能源项目签约，合作项目包括成立中美合资企业、发展煤层气瓦斯综合利用项目、开展焦炉煤气制氢技术合作等，为后续集团发力氢能市场打下夯实基础。
目前，市场上制氢方式分别是化石燃料制氢、工业副产物制氢、电解水制氢、生物质制氢这四种。其中，工业副产物制氢中的焦炉气制氢，是全球制氢领域中成本最低、效率最高的路径。
山西的优势自然在煤炭。全省有全国1/3的焦炭产量，则意味着它有全国1/3的煤气制氢产能潜力。在煤炭综合利用上实现飞跃，把高污染、高耗能产业变成最清洁、最绿色的产业是山西转型升级的出路。
当然，这也成为山西多数布局氢能产业企业的首选制氢方式。
2020年，鹏飞集团开始建设年产20万吨的鹏湾氢港氢能源产业园，其采用的便是以焦炉煤气制氢为主，煤制氢为辅的制氢模式。
据了解，整个项目投资规模百亿元，由鹏飞集团和美国海湾环境系统公司合作建设的氢能综合利用产业园项目，设计规模为年产20万吨氢气，分三期建设，规划建设集制氢、储氢、加氢、运氢及下游产业、研发于一体，打造在山西省乃至全国有影响力的氢能产业示范基地。
2021年1月1日，随着鹏湾氢港20万吨/年焦炉煤气制氢项目/一期2万吨/年焦炉煤气制氢项目的开工，鹏飞集团成为率先将焦炉煤气制氢的路径打通，为全省乃至全国的焦炉煤气制氢起到示范作用的企业。
除焦炉气制氢外，瓦斯制氢也是鹏飞集团选择的制氢方式。其不仅于2020年初便在沁源县战略合作签约煤层气（瓦斯）制氢项目，还长期与多家科研机构、国际专家联合攻关。
同年，鹏飞集团的氢能产业荣登《中国日报》。文章以《2021年太原能源低碳发展论坛盛大举行——山西能源革命 奏响最强音》为主题，介绍了以鹏飞集团为代表的中国民企在探索氢能产业高质量发展路径上的积极作为，让世界看到了中国氢能产业发展的无限可能。（注：《中国日报》是国务院外宣办直接管理的新闻机构，是中国唯一一份国家级英文报纸，也是目前唯一进入西方主流社会的中国媒体。）
今年，鹏飞集团的氢能产业走向新的发展高度。
5月初，鹏湾氢港氢能源产业园中鹏飞2万吨氢能项目已完成了安装总量的90%，预计6月将开始开车，6月底正常生产。同时，为加快构建氢能全产业链，鹏飞集团鹏飞巨能北姚加氢综合能源站、金港湾加氢综合能源站两座加氢综合能源站也已竣工。
前不久，在吕梁市人民政府办公室印发的《吕梁市氢能产业发展2022年行动计划的通知》中，明确提出依托孝义鹏飞、山西美锦两大龙头企业，发展氢能产业。到2022年，吕梁全市制氢能力达到4万吨，建成加氢站20座，氢燃料汽车保有量达到100辆以上，建成1个氢能技术研发港， 力争到2025年底，全市制氢能力达到20万吨以上，建成加氢站50座，氢燃料汽车保有量突破5000辆，氢能规模以上企业数量达到50家，形成较为完备的氢能产业发展生态体系。同时列出吕梁市加氢综合能源岛建设项目清单，涉及11个综合能源站，承建企业均为鹏飞集团。
不难发现，目前，鹏飞集团正以氢燃料为突破口，向氢能全产业链进军。
按其规划，“十四五”期间，鹏飞集团计划投资200亿元，紧紧围绕制氢、储氢、用氢包括高端装备制造，把制氢、加氢站、氢能重卡率先在山西推动开来，产业涉及晋城、长治、阳泉、吕梁等地，全力将鹏飞集团建设成为氢能供应之港、技术研发之港、装备制造之港“三港”之地。
