在法国总统马克龙访华，与中国共签订51项的合作协议后，山西及山西企业鹏飞集团也受到了法国省份和企业的重点关注。
4月15日-22日，山西代表团走出国内，走向欧洲市场。山西省政府党组成员、副省长汤志平率山西代表团参加了2023年德国汉诺威工业博览会并开展欧洲站招商引资经贸活动，开启2023年全省工业转型合作和招商引资的跨国之行。
其中，鹏飞集团董事局主席兼总裁郑鹏作为企业家代表随行。鹏飞集团锚定绿色，高质量发展的减碳路径，受到各国人士的关注和好评，尤其是法国瓦滋河谷省常务副省长飞利浦·舒贺特邀郑鹏赴瓦滋河谷省进行访问。
法国与中国、山西开启合作新篇章
在4月5日到4月7日的三天里，法国总统马克龙对华进行友好访问。这一步，于法国，于马克龙而言都是不易的。
从国家联盟中说，法国是欧盟国家，是欧盟的第二大经济体，一举一动都影响着整个欧盟国家的决策。在法国结束访华后，欧盟外交与安全政策高级代表博雷利与德国外长贝尔伯克也相继宣布将访华，为中欧关系注入新的动力。而从军事联盟中说，法国是北约国家，在全球也是排名前列的军事强国。
在访华结束后，马克龙更是表示，欧洲不应卷入中美在台海问题等对抗中，也没必要紧紧追随“美国的节奏”从而应付中国可能产生的巨大反应，欧洲国家需要“苏醒”，更多事关自身眼前利益的事情。
在三年疫情过后，全国经济急需加速恢复，步入发展正轨的阶段，在全面打通国内市场的同时，向国外输出也成为加速发展的动作。
在法国总统马克龙访华，加速与中国建立新的合作机遇之际，法国省份及企业也将目标看向了中国企业。
法国作为《巴黎气候变化协定》的发起者，要从当前的碳能源转换为氢能源，加速在减碳方面理应作出表率。山西作为促进氢能发展的大省，同时鹏飞集团作为氢能赛道上的领先企业，率先被法国看中。
法国瓦滋河谷省常务副省长飞利浦·舒贺在博览会上了解到鹏飞集团是一家集原煤采掘、精煤洗选、焦炭冶炼、现代煤化工、汽车制造、智慧物流、高端地产、文旅酒店、废旧物资再利用、氢能全产业链等为一体的数智化、循环化、绿色化民营企业，是在践行“双碳”目标中具有领航优势的绿色低碳科技企业，所涉产业与瓦滋河谷省发展相向而行，进而表现出浓厚兴趣，特邀郑鹏赴瓦滋河谷省进行访问。
与山西、鹏飞集团达成合作意向
4月21日，郑鹏一行与飞利浦·舒贺常务副省长及该省商务厅厅长让·弗朗索瓦·伯浓等在风景如画的瓦滋河谷省进行了深入友好交流。
双方达成相关共识：
1、欧洲大陆第一大机场——戴高乐国际机场拟计划实现氢能化。鹏飞可为城市发展及全球氢能机场提供氢能源。
2、瓦滋河谷省拥有先进的20座以下的氢能飞机研发技术和成果，可来山西与鹏飞共同投资建厂。
3、达索公司是世界著名飞机制造商，现致力于高级公务飞机领域发展，拟在山西与鹏飞合作，设立公务机维修保养中心。
法国巴黎的戴高乐机场，在2022年全球10佳机场排名榜单中位居第六位，是4F级国际机场、大型国际枢纽机场；是法国最大的国际机场，欧洲最主要的的航空枢纽之一。
据2020年6月机场官网显示，巴黎夏尔·戴高乐机场总面积3257万平方米。2019年，巴黎夏尔·戴高乐机场完成旅客吞吐量、货邮吞吐量、飞机起降驾次均占法国排名第1位。在2022年机场客运业务排名中，巴黎戴高乐国际机场年吞吐量是5747万人次,是香港机场同期旅客吞吐量的十倍。目前，法国巴黎的低碳氢生产和分售站其中有一个便设立在戴高乐机场。
而据去年年底，H2-Aero航空团队发布了《氢能机场枢纽白皮书》,提出打造地面车辆和飞机多式联运氢能机场枢纽,建设氢能机场商业化典范以推进航空脱碳。这意味着，机场实现氢能化将成为全国的趋势。
在戴高乐国际机场拟计划实现氢能化之际，鹏飞集团可为城市发展及全球氢能机场提供氢能源，这将对鹏飞集团以及山西省而言是巨大的订单，将实现我省氢能产业发展的跃升式发展。
注意到的是，瓦滋河谷省有着相当的氢能飞机研发优势。据了解，该省拥有先进的20座以下的氢能飞机研发技术和成果。
而达索公司全称达索飞机制造公司，成立于1928年，公司专注于生产研制军用飞机和民用飞机，主要代表作品有幻影-2000还有美洲国家的超军旗战机都是法国达索公司生产的，最出名的一部战机是阵风系列战机在全球十大军火商实力雄厚技术先进。是一家飞机制造企业。
若与瓦滋河谷省、达索公司与鹏飞达成合作共识，来山西与鹏飞集团共同投资建厂或其他合作，一将拉动鹏飞集团及山西氢能市场的进一步发展，二来，产业落地山西，将在就业、产业优化等方面带来多重利好。
鹏飞加速氢能布局
始建于1993年的鹏飞集团经历了从炼土焦起家，逐步向原煤采掘、精煤洗选、煤焦化工、氢能源产业转型升级的发展战略演化，现已发展成为拥有2万多名员工、950亿元资产，集能源、化工、物流、金融、酒店、文旅等产业于一体的企业集团，跻身“中国民营企业100强”“中国企业500强”榜单。
当2017年省政府提出“打造全国能源革命排头兵”战略时，鹏飞集团对政策心领神会，率先大手笔投资氢能产业链，建设全国规模最大的氢能产业园。
投资780亿元，在孝义布局全球规模最大、产业链最全、工艺路线及装备最先进的鹏湾氢港氢能产业园也成为氢能赛道中的大规模项目。全部建成后，年可实现产值1800亿元、利税275亿元，安排就业3.5万人。
为深入推进能源革命，加快构建清洁低碳、安全高效的能源体系，鹏飞集团勇担全国一流能源企业新使命，致力于打造全球规模最大、产业链最全、工艺路线及装备最先进的北方氢能供应之港。
3月13日，继鹏飞北姚加氢综合能源岛、西王屯加氢综合能源岛及金港湾加氢综合能源岛先后投运后，孝义市第四座综合能源岛——鹏飞城市加氢综合能源岛正式投入运营。
2023年，鹏飞集团的氢能源产业链制造已初步完成。按照规划，“十四五”期间，鹏飞集团计划投资200亿元，在晋城、长治、阳泉、吕梁等地，推动制氢、加氢站、氢能重卡。
在今年2月底的山西省氢能产业联盟（协会）成立大会上，郑鹏表示，鹏飞集团搭建交流合作创新平台，共同推进我省氢能产业高质量发展。
一是推动协同示范。联合省内氢能产业先行城市打造氢能及燃料电池产业示范城市群，引导成员单位高效开发利用本地资源。二是推动技术创新。积极开展氢能关键技术实验室和中试基地建设，加快高端人才引进和技术创新应用，推动科技成果转化，促进氢能产业高质量发展。三是合力开发市场。围绕我省氢能产业链的短板和弱项，主动与能够形成优势互补的龙头企业对接，通过补链、强链、延链，做大做强氢能产业。四是开展综合服务。着力建立并完善我省氢能产业行业标准、计量、检测、认证和安全体系，开展数字氢能和高水平国际合作。五是搭好交流平台。以网站、微信公众号、会员大会、研讨会等为抓手，促进协会成员之间的交流合作，搭建氢能领域创新合作发展平台，积极促进我省氢能产业健康、快速、协同发展。六是做好氢能科普。提高公众对氢能及燃料电池的认知，在省内形成有利于氢能发展的社会氛围，促进氢能社会的构建。
在已有6年之多氢能产业发展后，鹏飞集团董事长郑鹏已经搭建了系列化的氢能产业发展路径，氢能产业发展已实现阶段性成熟。
但鉴于全国氢能产业依旧处于全面铺开的上升阶段，多数氢能企业多以地方发展为重点。彼时，急需突破地区壁垒，实现全国性乃至世界性对话。
而法国省份与企业的看中，不仅是对鹏飞集团乃至山西氢能产业的认可，也将加速鹏飞集团以及山西打通国内外市场，走向氢能发展的新高度。
